BMW Série 1M Coupé : la Série 1 qui fait mâle
Avec son allure rablée, ses flancs sculptés et sa face avant agressive, la Série 1M annonce la couleur. C'est la BMW sportive des "mauvais garçons" !
Les 4 sorties d'échappement, la caisse rabaissée, les jantes de 19 pouces, les élargisseurs d'ailes et le bouclier agressif aux entrées d'air démesurées sont la signature du département Motorsport de la marque à l'hélice.
Cette sportive s'assume et on ne s'en plaindra pas !
Les 4 sorties d'échappement, la caisse rabaissée, les jantes de 19 pouces, les élargisseurs d'ailes et le bouclier agressif aux entrées d'air démesurées sont la signature du département Motorsport de la marque à l'hélice.
Cette sportive s'assume et on ne s'en plaindra pas !
Je vous laisse admirer les lignes tendues sous un autre angle, plus inhabituel. La robe d'un blanc immaculé contraste avec le toit vitré noir profond.
Ces quelques clichés font ressortir l'allure bodybuildée de la 1M.
Ces quelques clichés font ressortir l'allure bodybuildée de la 1M.
L'intérieur de la 1M est assez semblable à la 135i. Quelques détails trahissent la version sportive : volant sport à jante épaisse, rappels du sigle M sur les sièges, les seuils de portes, les compteurs et le tableau de bords.
De l'Alcantara du plus bel effet recouvre la partie inférieure de la planche de bord.
La Série 1 offre 4 places (mais 2 petites à l'arrière) et un coffre acceptable de 370 litres soit la possibilité de l'appeler sportive familiale !
De l'Alcantara du plus bel effet recouvre la partie inférieure de la planche de bord.
La Série 1 offre 4 places (mais 2 petites à l'arrière) et un coffre acceptable de 370 litres soit la possibilité de l'appeler sportive familiale !
Les superbes jantes noires de 19 pouces remplissent bien les passage de roues élargis !
Les pneus sont du 245/35 à l'avant et du 265/35 à l'arrière.
Grâce aux disques de 360 à l'avant et 350 à l'arrière, la 1M freine fort et longtemps.
Les pneus sont du 245/35 à l'avant et du 265/35 à l'arrière.
Grâce aux disques de 360 à l'avant et 350 à l'arrière, la 1M freine fort et longtemps.
Parlons un peu performances :
Le 6 cylindres en ligne de 3.0l de cylindrée développe 340cv grâce à 2 turbos et un couple de 500Nm ! Cela pour moins de 1500kg soit un rapport poids/puissance de 4.7kg/cv !
La 1M abat le 0 à 100km/h en 4.9sec et le 0 à 200km/h en 17.3 sec. Autant dire qu'elle n'amuse pas la galerie ! Le moteur pousse sans discontinuer jusqu'à 7000tr/min.
Enfin, pour vous amuser au drift, il suffit de déconnecter toutes les aides électroniques et vous allez prendre du plaisir !!
Le 6 cylindres en ligne de 3.0l de cylindrée développe 340cv grâce à 2 turbos et un couple de 500Nm ! Cela pour moins de 1500kg soit un rapport poids/puissance de 4.7kg/cv !
La 1M abat le 0 à 100km/h en 4.9sec et le 0 à 200km/h en 17.3 sec. Autant dire qu'elle n'amuse pas la galerie ! Le moteur pousse sans discontinuer jusqu'à 7000tr/min.
Enfin, pour vous amuser au drift, il suffit de déconnecter toutes les aides électroniques et vous allez prendre du plaisir !!